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汽車設計開發

項目管理


  流程數量:24800項;

  1、專業范圍:車身、內外飾、造型、總布置、空調、光順、電器八大專業;
  2、開發階段流程:前期規劃、BenchMark、設計輸出及確認階段、設計驗證階段、
  3、CAE、材料性能與外觀品質(中高級)、零部件配套供應商管理階段、模具、

    4、夾具開發生產準備階段(配合工作)和SOP小批量試生產。




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造型設計


  造型設計包含二維創意、三維造型、油泥模型制作、A面設計、色彩皮紋方設計等。造型設計以市場調研結果為導向,國家法規為框架、消費心理為依托,確定設計雛形及創意設計點。二維創意展現設計魂點,三維造型、油泥模型引入工程限定,A面設計、色彩皮紋設等轉化為工程可行方案







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車身工程設計


  車身設計包括開閉件設計、白車身骨架設計及白車身附件設計。車身設計關鍵點在滿足基本功能前提下,完成車身剛度、模態、碰撞等安全等性能參數提升與輕量化程度的提高。

  造型工程可行性分析
  基于斷面控制的正向設計能力
  基于2000個設計硬點的設計
  Benchmark數據制作偏差剔除技術與方法
  結構方案設計
  附件布置方案設計
  基于制造品質的定位系統文件MLP文件
  GD&T
  與CAE和SE的協同設計
  基于80多個參考車型數據的設計

  ……








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內外飾工程設計


  整車內外飾包括儀表臺、門護板、側圍護板、頂棚、前后保險杠、地毯、NVH 隔音隔熱層等的設計。內外飾是顧客第一感觀,結構、色彩、紋理是其設計主要要素,滿足結構需要、突出顧客感知,是內外飾設計宗旨。

  造型工程可行性分析
  法規校核
  設計構想書
  材料和成型工藝選定
  基于斷面控制的正向設計能力
  結構方案設計
  主副安裝定位的選定和設計
  制造和安裝可行性分析
  與CAE和SE的協同設計
  基于30多個參考車型數據的設計

  ……













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底盤工程設計


  底盤系統分為:動力傳動系統、行駛系統計、轉向系統設計以及制動系統設計等,主要是對底盤系統的集成和優化,包括成熟零部件的匹配和計算以及工作技術條件設定等。
  懸架系統匹配和設計
  轉向系統匹配和設計
  傳動系統匹配和設計
  制動系統匹配和設計

  動力總成及動力附件匹配和設計










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電子電器工程設計


  電子電器工程設計包括整車線束、雨刮系統、空調系統、各種儀表、整車開關、照明系統等。在電器系統開發過程中首先根據整車設計要求、市場定位,同時結合同類競標車的電器配置,編制整車電器設計任務書,對電器分系統中電器功能進行定義并詳細規劃;然后根據所規劃的功能制定整車架構方案,包括 ECU 的通訊方式和功能需求、安全和可靠性分析等;最后完成各電器分系統的設計方案,依據方案完成各個系統的詳細設計開發。










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CAE分析


  CAE分析分為四個業務板塊 

       1、基于結構的車身剛度、模態、碰撞、節點強度、抗凹、抗壓、疲勞等分析。

       2、針對于底盤懸架發動機進行動力學分析。

       3針對于整車內外流場進行的流場分析(CFD)。

       4、整車或局部零件NVH性能分析和評價。







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SE制造同步工程


  SE制造同步工程:

  1、沖壓工藝分析
  2、焊裝工藝分析
  3、涂裝工藝分析
  4、總裝工藝分析

  5、尺寸工程






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